MULTIPARKER 750

Le Multiparker 750 offre davantage de places de stationnement dans un cube en béton comptant jusqu'à 30 niveaux de parking, sans ossature métallique ni palettes.

Le Multiparker 750, un rack réalisé en infra ou superstructure, offre des places de stationnement dans une structure béton. Cette solution est souvent d'un prix plus avantageux, en particulier pour les constructions en infrastructure. Jusqu'à 30 niveaux de parking peuvent être créés, même sur les petites superficies. Un ou plusieurs sas de transfert desservent le rack par un système associant convoyeur vertical et navette. Un convoyeur vertical situé à l’extrémité du système transporte une navette jusqu’au niveau de parking respectif. Une fois le niveau atteint, le véhicule positionné sur un système de transfert longitudinal (LAT) est convoyé horizontalement par la navette jusqu’à la place de stationnement vide où il est alors rangé par le LAT. Les véhicules sont déposés directement sur un faux-plafond en béton, sans autre dispositif.

Spécification

  • système de parking automatique pour le stationnement de 40 à plus de 100 véhicules
  • jusqu'à 30 niveaux de parking superposés en infra ou superstructure
  • possibilité d'agencer jusqu'à 3 rangées de parking les unes derrière les autres
  • haute capacité d’adaptation aux exigences particulières de chaque projet
  • sécurité pour l'usager et le véhicule ( pas de rampes étroites ni de cages d'escaliers sombres, aucun risque de vol ni d'endommagements dus à des accidents de parking)
  • flexibilité d’agencement des sas de transfert
  • temps très rapides de récupération des véhicules, une manutention de palettes vides n'ayant pas lieu
  • les rampes et les voies d’accès, très encombrantes, ne sont pas nécessaires
  • pas d’éclairage ni de ventilation coûteux
  • différentes hauteurs de véhicules, comme les monospaces p.ex., sont possibles
  • version standard pour poids de véhicule jusqu'à 2,5 t
  • possibilités multiples de manœuvre: de la puce transpondeur à la télécommande radio
  • peut servir de parking public
  • adhère à l'idée du « Green Parking »

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